氣動三聯件需要加油。

　　氣動三聯件中的油霧精密導桿氣缸器的作用是加油的，給氣缸執行器起潤滑作用，控制元件一般為電磁閥，不適于定位器。規范中規定儀表用氣含油量應小于10mg/m3 ，是對儀表用風的通用質量要求，對不同的執行器要做些特殊處理。

　　氣動三聯件給油器使用JIS K2213輸機油(ISO Vg32或同級用油)。加油量不要超過杯子八分之一。數字0為油量最小，9為油量頂值。自9-0位置不能旋轉，須順時針旋轉。

 　氣動三聯件是由過精密導桿氣缸濾器、減壓閥和油霧器三部分組成，過濾器主要負責過濾壓縮空氣中的雜質，減壓閥主要負責控制系統壓力，油霧器負責后端元件的給油潤滑。但現在由于很多產品都可以做到無油潤滑，所以現在三聯件油霧器的使用頻率越來越低了，現在配置油霧器主要是為了設備在幾年以后潤滑脂消耗以后又不準備更換時進行給油潤滑的。而且現在過濾器與減壓閥可以一體化為過濾減壓閥，在結構上也有一定優化。因此當前的三聯件已經不是傳統意義上的三聯件了。一般是模塊化的氣源處理元件，有多種配置可以根據需要任意選擇組合。